Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
14.000 €
 Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19) Ford Ka+ 1.5 TDCi
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 5.4 cm länger, 4.1 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Ford Ka+ 1.5 TDCi.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Ford Ka+ 1.5 TDCi
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1524
Blueprint Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19)
1704
1910
1745 mm
Breite
1704 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1470 mm
Höhe
1524 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19)
2489
3941
3995 mm
Länge
3941 mm
2520 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Ford Ka+ 1.5 TDCi
1010 kg
Leergewicht
1055 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
4.27 %
Ford Ka+ 1.5 TDCi (18 - 19)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Ford Ka+ 1.5 TDCi
EW
Baureihe
KAF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1499 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
95 PS
Ford Ka+ 1.5 TDCi
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
215 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
215 Nm
Ford Ka+ 1.5 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Ford Ka+ 1.5 TDCi
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
179 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.5 TDCi

▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.11 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
11.11 kg/PS
Ford Ka+ 1.5 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
3.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
3.7 L
Ford Ka+ 1.5 TDCi
6.1 L
innerorts
4.1 L
3.9 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
1135 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
1135 km
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
47.3 kWh
Ford Ka+ 1.5 TDCi
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Ford Ka+ 1.5 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
455 kg
355 L
Kofferraum­volumen
270 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
849 L