Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. KIA Rio 5-Türer 1.4 Automatik (11 - 15)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
17.500 €
 KIA Rio 5-Türer 1.4 Automatik (11 - 15) KIA Rio 1.4
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 5 cm kürzer, 2.5 cm breiter und 1.5 cm höher als der KIA Rio 1.4.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.4
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1455
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.4 Automatik (11 - 15)
1720
1985
1745 mm
Breite
1720 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1470 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.4 Automatik (11 - 15)
2570
4045
3995 mm
Länge
4045 mm
2520 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.4
1010 kg
Leergewicht
1168 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1630 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
158 kg
13.53 %
KIA Rio 5-Türer 1.4 Automatik (11 - 15)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.4
EW
Baureihe
UB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.4
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1396 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
109 PS
bei 6300 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
109 PS
KIA Rio 1.4
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
137 Nm
bei 4200 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
137 Nm
KIA Rio 1.4

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.4
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.2 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

KIA Rio 1.4

▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.72 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
10.72 kg/PS
KIA Rio 1.4

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.4
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6.4 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
6.4 L
KIA Rio 1.4
6.1 L
innerorts
8.4 L
3.9 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
672 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
672 km
KIA Rio 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
75.3 kWh
KIA Rio 1.4
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
462 kg
355 L
Kofferraum­volumen
288 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L