Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (11 - 14)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
13.800 €
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (11 - 14) Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 15.3 cm länger, 6.9 cm breiter und 5 cm niedriger als der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1520
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (11 - 14)
1676
1875
1745 mm
Breite
1676 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1470 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (11 - 14)
2390
3842
3995 mm
Länge
3842 mm
2520 mm
Radstand
2390 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1010 kg
Leergewicht
1050 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1455 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
3.81 %
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (11 - 14)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
EW
Baureihe
ZAL 846
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
2
998 cm³
Hubraum
875 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
85 PS
bei 5500 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
85 PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 1900 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
145 Nm
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
176 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

 REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.35 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
12.35 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.2 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
4.2 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
6.1 L
innerorts
5 L
3.9 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
1119 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
1119 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.4 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
49.4 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
420 kg
Maximale Zuladung
405 kg
355 L
Kofferraum­volumen
245 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
820 L