Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (14 - 16)
19.500 €
16.200 €
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 15.3 cm länger, 6.9 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1470
1745
1940
1506
1676
1875
1745 mm
Breite
1676 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1470 mm
Höhe
1506 mm
2520
3995
2390
3842
3995 mm
Länge
3842 mm
2520 mm
Radstand
2390 mm
Gewicht
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1010 kg
Leergewicht
1055 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1460 kg
Gewichtsdifferenz:
45 kg
4.27 %
Allgemein
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
EW
Baureihe
ZAL 846
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
2
998 cm³
Hubraum
875 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
85 PS
bei 5500 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
85 PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
170 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
145 Nm
bei 1900 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
145 Nm
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungsgewicht
12.41 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
12.41 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.1 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
4.1 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
6.1 L
innerorts
4.9 L
3.9 L
außerorts
3.7 L
37 L
Tankgröße
40 L
787 km
Reichweite
976 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
976 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
48.3 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
420 kg
Maximale Zuladung
405 kg
355 L
Kofferraumvolumen
245 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
820 L
