Сравнительный анализ :
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) vs. Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)
19 500 €
27 600 €
19 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet незначительно больше в размерах. Эта машина на 3.3 см длиннее, на 0.6 см шире и на 2 см больше в высоте чем Peugeot 208 GTi.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
1470
1745
1940
1450
1739
2004
1745 мм
Ширина
1739 мм
1940 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
1470 мм
Высота
1450 мм
2520
3995
2538
3962
3995 мм
Длина
3962 мм
2520 мм
Колёсная база
2538 мм
Вес
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
1010 кг
Снаряжённая
масса
масса
1265 кг
1430 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1650 кг
Разница в весе:
255 кг
20.16 %
Общая информация
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
EW
Модельный ряд
C
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1598 см³
112 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
208 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 л.с.
208 л.с.
Peugeot 208 GTi
170 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 3000 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Нм
300 Нм
Peugeot 208 GTi
Производительность
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
190 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
153 м
0.000 с
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
90 м
0.000 с
Peugeot 208 GTi
▶ REPLAY
9.02 кг/л.с.
Удельная масса
6.08 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 кг/л.с.
6.08 кг/л.с.
Peugeot 208 GTi
Расход топлива / Экология
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
5.4 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 л
5.4 л
Peugeot 208 GTi
6.1 л
город
6.9 л
3.9 л
трасса
4.6 л
37 л
Объём бензобака
50 л
787 км
Запас хода
926 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 км
926 км
Peugeot 208 GTi
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
63.6 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
Peugeot 208 GTi
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)
Практичность
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
355 л
Объём багажника
285 л
1085 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1076 л
