Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. Renault Clio SCe 75 (19 - ..)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
15.600 €
 Renault Clio SCe 75 (19 - ..) Renault Clio SCe 75
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 5.5 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 3 cm höher als der Renault Clio SCe 75.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio SCe 75
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1440
Blueprint Renault Clio SCe 75 (19 - ..)
1798
1988
1745 mm
Breite
1798 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1470 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Renault Clio SCe 75 (19 - ..)
2583
4050
3995 mm
Länge
4050 mm
2520 mm
Radstand
2583 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio SCe 75
1010 kg
Leergewicht
1117 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1573 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
107 kg
9.58 %
Renault Clio SCe 75 (19 - ..)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio SCe 75
EW
Baureihe
RJA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio SCe 75
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
999 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
72 PS
bei 6250 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
72 PS
Renault Clio SCe 75
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 3600 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
95 Nm
Renault Clio SCe 75

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio SCe 75
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.4 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

228 m
0.000 s

Renault Clio SCe 75

▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.51 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
15.51 kg/PS
Renault Clio SCe 75

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio SCe 75
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
5 L
Renault Clio SCe 75
6.1 L
innerorts
6.3 L
3.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
840 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
840 km
Renault Clio SCe 75
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
58.9 kWh
Renault Clio SCe 75
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio SCe 75
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
456 kg
355 L
Kofferraum­volumen
340 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1069 L