Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
20.400 €
 VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) VW Polo 1.2 TSI BMT
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist geringfügig größer. Er ist 2.3 cm länger, 6.3 cm breiter und 0.8 cm höher als der VW Polo 1.2 TSI BMT.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.2 TSI BMT
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1462
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
1682
1901
1745 mm
Breite
1682 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1470 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
2470
3972
3995 mm
Länge
3972 mm
2520 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.2 TSI BMT
1010 kg
Leergewicht
1163 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1660 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
153 kg
13.16 %
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.2 TSI BMT
EW
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.2 TSI BMT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
*CJZ*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1197 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
110 PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1400 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
175 Nm
VW Polo 1.2 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.2 TSI BMT
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
10.57 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.2 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
4.7 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
6.1 L
innerorts
5.8 L
3.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
957 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
957 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
55.3 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.2 TSI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
497 kg
355 L
Kofferraum­volumen
280 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L