Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. VW Polo 1.6 TDI SCR (17 - ..)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
19.500 €
 VW Polo 1.6 TDI SCR (17 - ..) VW Polo 1.6 TDI SCR
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 5.8 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 2.4 cm höher als der VW Polo 1.6 TDI SCR.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 TDI SCR
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1446
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR (17 - ..)
1751
1964
1745 mm
Breite
1751 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1470 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR (17 - ..)
2551
4053
3995 mm
Länge
4053 mm
2520 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 TDI SCR
1010 kg
Leergewicht
1280 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1720 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
21.09 %
VW Polo 1.6 TDI SCR (17 - ..)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 TDI SCR
EW
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 TDI SCR
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
*DGT*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 2700 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
95 PS
VW Polo 1.6 TDI SCR
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
250 Nm
VW Polo 1.6 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 TDI SCR
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

VW Polo 1.6 TDI SCR

▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.47 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
13.47 kg/PS
VW Polo 1.6 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
3.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
3.7 L
VW Polo 1.6 TDI SCR
6.1 L
innerorts
4.4 L
3.9 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
1081 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
1081 km
VW Polo 1.6 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
47.3 kWh
VW Polo 1.6 TDI SCR
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
440 kg
355 L
Kofferraum­volumen
351 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L