Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-Automatik (10 - 15) vs. Infiniti Q50 Hybrid Automatik (13 - 15)
30.000 €

51.400 €

30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Suzuki Kizashi 2.4 15 cm kürzer und 4 cm höher.
Suzuki Kizashi 2.4
Infiniti Q50 Hybrid
1470
1820
2070
1430
1820
2084
1820 mm
Breite
1820 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1470 mm
Höhe
1430 mm
2700
4650
2850
4800
4650 mm
Länge
4800 mm
2700 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Suzuki Kizashi 2.4
Infiniti Q50 Hybrid
1625 kg
Leergewicht
1825 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
200 kg
10.96 %

Allgemein
Suzuki Kizashi 2.4
Infiniti Q50 Hybrid
FR
Baureihe
V37
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Suzuki Kizashi 2.4
Infiniti Q50 Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
J24B
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2393 cm³
Hubraum
3498 cm³
178 PS
bei 6500 U/min
Leistung
364 PS
bei 0 U/min
Suzuki Kizashi 2.4
178 PS
364 PS
Infiniti Q50 Hybrid
230 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
546 Nm
bei 0 U/min
Suzuki Kizashi 2.4
230 Nm
546 Nm
Infiniti Q50 Hybrid
Leistungsfähigkeit
Suzuki Kizashi 2.4
Infiniti Q50 Hybrid
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s

Suzuki Kizashi 2.4
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s

Infiniti Q50 Hybrid
▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungsgewicht
5.01 kg/PS
Suzuki Kizashi 2.4
9.13 kg/PS
5.01 kg/PS
Infiniti Q50 Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Kizashi 2.4
Infiniti Q50 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
6.2 L
Suzuki Kizashi 2.4
8.3 L
6.2 L
Infiniti Q50 Hybrid
11.3 L
innerorts
8.2 L
6.6 L
außerorts
5.1 L
63 L
Tankgröße
70 L
759 km
Reichweite
1129 km
Suzuki Kizashi 2.4
759 km
1129 km
Infiniti Q50 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Suzuki Kizashi 2.4
97.7 kWh
73 kWh
Infiniti Q50 Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Kizashi 2.4
Infiniti Q50 Hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
175 kg
461 L
Kofferraumvolumen
400 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten