Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)

17 000 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
18 300 €
 Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18) Hyundai i20 1.4 CRDi
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 19.5 см короче, на 0.1 см шире и на 0.6 см больше в высоте чем Hyundai i20 1.4 CRDi.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 CRDi
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1474
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
1734
1985
1735 мм
Ширина
1734 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1480 мм
Высота
1474 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
2570
4035
3840 мм
Длина
4035 мм
2450 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 CRDi
940 кг
Снаряжённая
масса
1240 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1690 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
Разница в весе:
300 кг
24.19 %
Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 CRDi
AZ
Модельный ряд
GB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 CRDi
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1396 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
90 л.с.
при 4000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
90 л.с.
Hyundai i20 1.4 CRDi
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 2500 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
240 Нм
Hyundai i20 1.4 CRDi

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 CRDi
195 км/ч
Максимальная скорость
175 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.1 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

168 м
0.000 с

Hyundai i20 1.4 CRDi

▶ REPLAY
8.47 кг/л.с.
Удельная масса
13.78 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 кг/л.с.
13.78 кг/л.с.
Hyundai i20 1.4 CRDi

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 CRDi
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
3.9 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 л
3.9 л
Hyundai i20 1.4 CRDi
5.7 л
город
4.7 л
4 л
трасса
3.4 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
804 км
Запас хода
1282 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 км
1282 км
Hyundai i20 1.4 CRDi
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 кВт⋅ч
49.9 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.4 CRDi
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
102 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 CRDi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
265 л
Объём багажника
326 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1042 л