Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)
17.000 €
17.300 €
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 6 cm kürzer, 4 cm breiter und 0.5 cm höher als der Mazda 2 1.6 CD.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Mazda 2 1.6 CD
1480
1735
1875
1475
1695
1895
1735 mm
Breite
1695 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1480 mm
Höhe
1475 mm
2450
3840
2490
3900
3840 mm
Länge
3900 mm
2450 mm
Radstand
2490 mm
Gewicht
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Mazda 2 1.6 CD
940 kg
Leergewicht
1100 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1540 kg
Gewichtsdifferenz:
160 kg
14.55 %
Allgemein
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Mazda 2 1.6 CD
AZ
Baureihe
DE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Mazda 2 1.6 CD
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K10C
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1560 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 3800 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
95 PS
Mazda 2 1.6 CD
170 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
205 Nm
Mazda 2 1.6 CD
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Mazda 2 1.6 CD
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Mazda 2 1.6 CD
▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 kg/PS
11.58 kg/PS
Mazda 2 1.6 CD
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Mazda 2 1.6 CD
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.2 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 L
4.2 L
Mazda 2 1.6 CD
5.7 L
innerorts
5 L
4 L
außerorts
3.7 L
37 L
Tankgröße
43 L
804 km
Reichweite
1024 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 km
1024 km
Mazda 2 1.6 CD
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 kWh
53.7 kWh
Mazda 2 1.6 CD
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Mazda 2 1.6 CD
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
440 kg
265 L
Kofferraumvolumen
250 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
787 L
