Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)

17 000 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
12 600 €
 Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13) Peugeot 206 HDi FAP 70
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
12 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 3.2 см короче, на 6.6 см шире и на 3.6 см больше в высоте чем Peugeot 206 HDi FAP 70.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 206 HDi FAP 70
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1444
Blueprint Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)
1669
1903
1735 мм
Ширина
1669 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1903 мм
1480 мм
Высота
1444 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)
2443
3872
3840 мм
Длина
3872 мм
2450 мм
Колёсная база
2443 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 206 HDi FAP 70
940 кг
Снаряжённая
масса
1089 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1493 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
Разница в весе:
149 кг
13.68 %
Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 206 HDi FAP 70
AZ
Модельный ряд
2*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 206 HDi FAP 70
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
2
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1398 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
68 л.с.
при 4000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
68 л.с.
Peugeot 206 HDi FAP 70
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 2000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
160 Нм
Peugeot 206 HDi FAP 70

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 206 HDi FAP 70
195 км/ч
Максимальная скорость
169 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.8 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

192 м
0.000 с

Peugeot 206 HDi FAP 70

▶ REPLAY
8.47 кг/л.с.
Удельная масса
16.01 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 кг/л.с.
16.01 кг/л.с.
Peugeot 206 HDi FAP 70

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 206 HDi FAP 70
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
4 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 л
4 л
Peugeot 206 HDi FAP 70
5.7 л
город
4.9 л
4 л
трасса
3.5 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
804 км
Запас хода
1250 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 км
1250 км
Peugeot 206 HDi FAP 70
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
51.1 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 кВт⋅ч
51.1 кВт⋅ч
Peugeot 206 HDi FAP 70
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 206 HDi FAP 70
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
404 кг
265 л
Объём багажника
285 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1130 л