Сравнительный анализ :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. Peugeot e-208 (20 - ..)
17 000 €

30 500 €

17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 21.5 см короче, на 1 см уже и на 5 см больше в высоте чем Peugeot e-208.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot e-208
1480
1735
1875
1430
1745
1960
1735 мм
Ширина
1745 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1960 мм
1480 мм
Высота
1430 мм
2450
3840
2540
4055
3840 мм
Длина
4055 мм
2450 мм
Колёсная база
2540 мм
Вес
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot e-208
940 кг
Снаряжённая
масса
масса
1530 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1910 кг

Разница в весе:
590 кг
38.56 %

Общая информация
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot e-208
AZ
Модельный ряд
U
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество

Передний привод
Привод
Передний привод

5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot e-208
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Синхронная электрическая машина с обмоткой возбуждения
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
0
3
Цилиндров
0
998 см³
Рабочий объём
0 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 0 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
136 л.с.
Peugeot e-208
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
260 Нм
при 0 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
260 Нм
Peugeot e-208
Производительность
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot e-208
195 км/ч
Максимальная скорость
150 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
113 м
0.000 с

Peugeot e-208
▶ REPLAY
8.47 кг/л.с.
Удельная масса
11.25 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 кг/л.с.
11.25 кг/л.с.
Peugeot e-208
Расход топлива / Экология
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot e-208
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
Нет данных
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 л
лбэ
Peugeot e-208
5.7 л
город
Нет данных
4 л
трасса
Нет данных
37 л
Объём бензобака
50 кВт⋅ч
804 км
Запас хода
Нет данных
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 км
км
Peugeot e-208
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
Нет данных
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Peugeot e-208
Euro 6
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)
Практичность
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot e-208
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
380 кг
265 л
Объём багажника
265 л






947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
960 л