Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. Renault Clio TCe 100 (19 - ..)

17.000 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
16.600 €
Renault Clio TCe 100 (19 - ..) Renault Clio TCe 100
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 21 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 4 cm höher als der Renault Clio TCe 100.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1440
Blueprint Renault Clio TCe 100 (19 - ..)
1798
1988
1735 mm
Breite
1798 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1480 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Renault Clio TCe 100 (19 - ..)
2583
4050
3840 mm
Länge
4050 mm
2450 mm
Radstand
2583 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
940 kg
Leergewicht
1165 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1603 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
19.31 %
Renault Clio TCe 100 (19 - ..)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
AZ
Baureihe
RJA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
999 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
100 PS
bei 5000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
100 PS
Renault Clio TCe 100
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 2750 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
160 Nm
Renault Clio TCe 100

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Renault Clio TCe 100

 REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.65 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 kg/PS
11.65 kg/PS
Renault Clio TCe 100

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.4 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 L
4.4 L
Renault Clio TCe 100
5.7 L
innerorts
5.6 L
4 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
804 km
Reichweite
955 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 km
955 km
Renault Clio TCe 100
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 kWh
51.8 kWh
Renault Clio TCe 100
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
438 kg
265 L
Kofferraum­volumen
340 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1069 L