Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)

17 000 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
18 100 €
 Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..) Renault Clio TCe 100
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 21 см короче, на 6.3 см уже и на 4 см больше в высоте чем Renault Clio TCe 100.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1440
Blueprint Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)
1798
1988
1735 мм
Ширина
1798 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1988 мм
1480 мм
Высота
1440 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)
2583
4050
3840 мм
Длина
4050 мм
2450 мм
Колёсная база
2583 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
940 кг
Снаряжённая
масса
1187 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1626 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
Разница в весе:
247 кг
20.81 %
Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
AZ
Модельный ряд
RJA
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
999 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
100 л.с.
при 5000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
100 л.с.
Renault Clio TCe 100
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
142 Нм
при 2750 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
142 Нм
Renault Clio TCe 100

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
195 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Renault Clio TCe 100

▶ REPLAY
8.47 кг/л.с.
Удельная масса
11.87 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 кг/л.с.
11.87 кг/л.с.
Renault Clio TCe 100

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.1 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 л
5.1 л
Renault Clio TCe 100
5.7 л
город
6 л
4 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
42 л
Kraftstoffanzeige
804 км
Запас хода
824 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 км
824 км
Renault Clio TCe 100
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 кВт⋅ч
60 кВт⋅ч
Renault Clio TCe 100
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
131 г/км (WLTP)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 100
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
439 кг
265 л
Объём багажника
340 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1069 л