Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)

17 000 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
20 800 €
 VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) VW Polo 1.0 TSI OPF
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 21.3 см короче, на 1.6 см уже и на 3.4 см больше в высоте чем VW Polo 1.0 TSI OPF.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.0 TSI OPF
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
1751
1964
1735 мм
Ширина
1751 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1964 мм
1480 мм
Высота
1446 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
2551
4053
3840 мм
Длина
4053 мм
2450 мм
Колёсная база
2551 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.0 TSI OPF
940 кг
Снаряжённая
масса
1190 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1610 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
Разница в весе:
250 кг
21.01 %
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.0 TSI OPF
AZ
Модельный ряд
AW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.0 TSI OPF
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
*DKR*
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
999 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
116 л.с.
при 5000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
116 л.с.
VW Polo 1.0 TSI OPF
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 2000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
200 Нм
VW Polo 1.0 TSI OPF

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.0 TSI OPF
195 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

VW Polo 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
8.47 кг/л.с.
Удельная масса
10.26 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 кг/л.с.
10.26 кг/л.с.
VW Polo 1.0 TSI OPF

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.0 TSI OPF
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
4.8 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 л
4.8 л
VW Polo 1.0 TSI OPF
5.7 л
город
5.4 л
4 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
804 км
Запас хода
833 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 км
833 км
VW Polo 1.0 TSI OPF
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.5 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 кВт⋅ч
56.5 кВт⋅ч
VW Polo 1.0 TSI OPF
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
133 г/км (WLTP)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.0 TSI OPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
265 л
Объём багажника
351 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1125 л