Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) vs. Hyundai i20 купе 1.4 АКПП (15 - 16)

20 100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
17 500 €
Hyundai i20 купе 1.4 АКПП (15 - 16) Hyundai i20 купе 1.4
20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 20.5 см короче, на 0.5 см шире и на 3.1 см больше в высоте чем Hyundai i20 купе 1.4.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 купе 1.4
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1449
Blueprint Hyundai i20 купе 1.4 АКПП (15 - 16)
1730
1980
1735 мм
Ширина
1730 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1480 мм
Высота
1449 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Hyundai i20 купе 1.4 АКПП (15 - 16)
2570
4045
3840 мм
Длина
4045 мм
2450 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 купе 1.4
1015 кг
Снаряжённая
масса
1100 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1620 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
Разница в весе:
85 кг
7.73 %
Hyundai i20 купе 1.4 АКПП (15 - 16)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 купе 1.4
AZ
Модельный ряд
GB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 купе 1.4
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1368 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
100 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
100 л.с.
Hyundai i20 купе 1.4
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
134 Нм
при 3500 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
134 Нм
Hyundai i20 купе 1.4

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 купе 1.4
190 км/ч
Максимальная скорость
170 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.2 с
100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

183 м
0.000 с

Hyundai i20 купе 1.4

 REPLAY
9.14 кг/л.с.
Удельная масса
11 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 кг/л.с.
11 кг/л.с.
Hyundai i20 купе 1.4

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 купе 1.4
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
6.4 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 л
6.4 л
Hyundai i20 купе 1.4
6.4 л
город
8.5 л
4.3 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
740 км
Запас хода
781 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 км
781 км
Hyundai i20 купе 1.4
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Hyundai i20 купе 1.4
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
148 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 купе 1.4
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
365 кг
Макс. полезная нагрузка
520 кг
265 л
Объём багажника
336 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1011 л