Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15)

20.100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
15.100 €
 Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15) Peugeot 208 1.4 HDi 68
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 12.2 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 2 cm höher als der Peugeot 208 1.4 HDi 68.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 1.4 HDi 68
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15)
1739
2004
1735 mm
Breite
1739 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1480 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15)
2538
3962
3840 mm
Länge
3962 mm
2450 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 1.4 HDi 68
1015 kg
Leergewicht
1221 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1580 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
16.87 %
Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 1.4 HDi 68
AZ
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 1.4 HDi 68
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1398 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
68 PS
bei 4000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
68 PS
Peugeot 208 1.4 HDi 68
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
160 Nm
Peugeot 208 1.4 HDi 68

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 1.4 HDi 68
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
163 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

Peugeot 208 1.4 HDi 68

▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.96 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 kg/PS
17.96 kg/PS
Peugeot 208 1.4 HDi 68

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 1.4 HDi 68
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
3.8 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 L
3.8 L
Peugeot 208 1.4 HDi 68
6.4 L
innerorts
4.4 L
4.3 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
740 km
Reichweite
1316 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 km
1316 km
Peugeot 208 1.4 HDi 68
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 kWh
48.6 kWh
Peugeot 208 1.4 HDi 68
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 1.4 HDi 68
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
359 kg
265 L
Kofferraum­volumen
285 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L