Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) vs. Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)

20.100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
17.800 €
 Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15) Renault Clio TCe 120
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 22.3 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 3.2 cm höher als der Renault Clio TCe 120.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 120
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1448
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
1732
1945
1735 mm
Breite
1732 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1480 mm
Höhe
1448 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
2589
4063
3840 mm
Länge
4063 mm
2450 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 120
1015 kg
Leergewicht
1165 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1657 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
12.88 %
Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 120
AZ
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 120
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1197 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 4900 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
120 PS
Renault Clio TCe 120
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
190 Nm
Renault Clio TCe 120

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 120
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Renault Clio TCe 120

▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.71 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 kg/PS
9.71 kg/PS
Renault Clio TCe 120

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 120
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.2 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 L
5.2 L
Renault Clio TCe 120
6.4 L
innerorts
6.6 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
740 km
Reichweite
865 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 km
865 km
Renault Clio TCe 120
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 kWh
61.2 kWh
Renault Clio TCe 120
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio TCe 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
492 kg
265 L
Kofferraum­volumen
300 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L