Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) vs. VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)

20.100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
20.600 €
 VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17) VW Polo 1.4 TDI BMT
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 13.2 cm kürzer, 5.3 cm breiter und 1.8 cm höher als der VW Polo 1.4 TDI BMT.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.4 TDI BMT
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1462
Blueprint VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
1682
1901
1735 mm
Breite
1682 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1480 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
Blueprint VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
2470
3972
3840 mm
Länge
3972 mm
2450 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.4 TDI BMT
1015 kg
Leergewicht
1165 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1690 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
12.88 %
VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.4 TDI BMT
AZ
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.4 TDI BMT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
*CUS*
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1422 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
90 PS
bei 3500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
90 PS
VW Polo 1.4 TDI BMT
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
230 Nm
VW Polo 1.4 TDI BMT

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.4 TDI BMT
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Polo 1.4 TDI BMT

▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.94 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 kg/PS
12.94 kg/PS
VW Polo 1.4 TDI BMT

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.4 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
3.8 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 L
3.8 L
VW Polo 1.4 TDI BMT
6.4 L
innerorts
4.3 L
4.3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
740 km
Reichweite
1184 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 km
1184 km
VW Polo 1.4 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 kWh
48.6 kWh
VW Polo 1.4 TDI BMT
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.4 TDI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
525 kg
265 L
Kofferraum­volumen
280 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L