Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Audi A2 1.6 FSI (02 - 05)

19.800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
19.300 €
 Audi A2 1.6 FSI (02 - 05) Audi A2 1.6 FSI
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ist 1.4 cm länger, 6.2 cm breiter und 7.3 cm niedriger als der Audi A2 1.6 FSI.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Audi A2 1.6 FSI
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1553
Blueprint Audi A2 1.6 FSI (02 - 05)
1673
1890
1735 mm
Breite
1673 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1890 mm
1480 mm
Höhe
1553 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Audi A2 1.6 FSI (02 - 05)
2405
3826
3840 mm
Länge
3826 mm
2450 mm
Radstand
2405 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Audi A2 1.6 FSI
950 kg
Leergewicht
1070 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
11.21 %
Audi A2 1.6 FSI (02 - 05)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Audi A2 1.6 FSI
AZ
Baureihe
8Z
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Audi A2 1.6 FSI
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
VW
K10C
Motorcode
BAD
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5800 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 PS
110 PS
Audi A2 1.6 FSI
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
155 Nm
bei 4500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
155 Nm
Audi A2 1.6 FSI

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Audi A2 1.6 FSI
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Audi A2 1.6 FSI

▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.73 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 kg/PS
9.73 kg/PS
Audi A2 1.6 FSI

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Audi A2 1.6 FSI
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.9 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 L
5.9 L
Audi A2 1.6 FSI
4.8 L
innerorts
8.1 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
860 km
Reichweite
712 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 km
712 km
Audi A2 1.6 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 kWh
69.5 kWh
Audi A2 1.6 FSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 4
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Audi A2 1.6 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
440 kg
265 L
Kofferraum­volumen
390 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1085 L