Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Ford Fiesta (13 - 17)

19 800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
20 200 €
 Ford Fiesta (13 - 17) Ford Fiesta ST
19 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid на 13.5 см короче, на 2.6 см шире и на 2.4 см больше в высоте чем Ford Fiesta ST.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Ford Fiesta ST
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1456
Blueprint Ford Fiesta (13 - 17)
1709
1980
1735 мм
Ширина
1709 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1480 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Ford Fiesta (13 - 17)
2489
3975
3840 мм
Длина
3975 мм
2450 мм
Колёсная база
2489 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Ford Fiesta ST
950 кг
Снаряжённая
масса
1163 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1575 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
213 кг
18.31 %
Ford Fiesta (13 - 17)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Ford Fiesta ST
AZ
Модельный ряд
JA8/JR8
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Ford Fiesta ST
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1596 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
182 л.с.
при 5700 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 л.с.
182 л.с.
Ford Fiesta ST
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1600 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Нм
240 Нм
Ford Fiesta ST

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Ford Fiesta ST
195 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Ford Fiesta ST

▶ REPLAY
8.56 кг/л.с.
Удельная масса
6.39 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 кг/л.с.
6.39 кг/л.с.
Ford Fiesta ST

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Ford Fiesta ST
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
5.9 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 л
5.9 л
Ford Fiesta ST
4.8 л
город
7.9 л
4 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
42 л
Kraftstoffanzeige
860 км
Запас хода
712 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 км
712 км
Ford Fiesta ST
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Ford Fiesta ST
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 5
123 г/км (WLTP)
Выброс CO2
138 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Ford Fiesta ST
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
412 кг
265 л
Объём багажника
290 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
974 л