Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v (11 - 15)
19.800 €
15.400 €
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ist 0.2 cm kürzer, 5.9 cm breiter und 4 cm niedriger als der Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
1480
1735
1875
1520
1676
1875
1735 mm
Breite
1676 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1480 mm
Höhe
1520 mm
2450
3840
2390
3842
3840 mm
Länge
3842 mm
2450 mm
Radstand
2390 mm
Gewicht
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
950 kg
Leergewicht
1125 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1530 kg
Gewichtsdifferenz:
175 kg
15.56 %
Allgemein
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
AZ
Baureihe
ZAL 846
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1248 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 4000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 PS
95 PS
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
170 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
200 Nm
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungsgewicht
11.84 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 kg/PS
11.84 kg/PS
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
3.8 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 L
3.8 L
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
4.8 L
innerorts
4.7 L
4 L
außerorts
3.2 L
37 L
Tankgröße
47 L
860 km
Reichweite
1237 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 km
1237 km
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 kWh
48.6 kWh
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
405 kg
265 L
Kofferraumvolumen
245 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
820 L
