Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

19.800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
15.300 €
Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17) Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ist etwas kleiner. Er ist 18.1 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 0.1 cm niedriger als der Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1481
Blueprint Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
1746
1944
1735 mm
Breite
1746 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1944 mm
1480 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
2510
4021
3840 mm
Länge
4021 mm
2450 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
950 kg
Leergewicht
1199 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1665 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
249 kg
20.77 %
Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
AZ
Baureihe
X15
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
90 PS
bei 3700 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 PS
90 PS
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1800 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
170 Nm
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.32 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 kg/PS
13.32 kg/PS
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.6 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 L
4.6 L
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.8 L
innerorts
5.6 L
4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
860 km
Reichweite
978 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 km
978 km
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 kWh
54.2 kWh
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
466 kg
265 L
Kofferraum­volumen
285 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1120 L