Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Peugeot 206 60 (09 - 13)

19.800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
10.400 €
 Peugeot 206 60 (09 - 13) Peugeot 206 60
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ist 3.2 cm kürzer, 6.6 cm breiter und 3.6 cm höher als der Peugeot 206 60.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 206 60
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1444
Blueprint Peugeot 206 60 (09 - 13)
1669
1903
1735 mm
Breite
1669 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1903 mm
1480 mm
Höhe
1444 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Peugeot 206 60 (09 - 13)
2443
3872
3840 mm
Länge
3872 mm
2450 mm
Radstand
2443 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 206 60
950 kg
Leergewicht
1038 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1361 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
88 kg
8.48 %
Peugeot 206 60 (09 - 13)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 206 60
AZ
Baureihe
2*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 206 60
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1124 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
60 PS
bei 5500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 PS
60 PS
Peugeot 206 60
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
94 Nm
bei 3300 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
94 Nm
Peugeot 206 60

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 206 60
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
159 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

211 m
0.000 s

Peugeot 206 60

▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.3 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 kg/PS
17.3 kg/PS
Peugeot 206 60

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 206 60
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.8 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 L
5.8 L
Peugeot 206 60
4.8 L
innerorts
7.8 L
4 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
860 km
Reichweite
862 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 km
862 km
Peugeot 206 60
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 kWh
68.3 kWh
Peugeot 206 60
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 206 60
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
323 kg
265 L
Kofferraum­volumen
285 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1130 L