Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)

19 800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
18 500 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 100
19 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid на 21.5 см короче, на 1 см уже и на 5 см больше в высоте чем Peugeot 208 1.2 PureTech 100.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
1745
1960
1735 мм
Ширина
1745 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1960 мм
1480 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
2540
4055
3840 мм
Длина
4055 мм
2450 мм
Колёсная база
2540 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
950 кг
Снаряжённая
масса
1165 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1595 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
215 кг
18.45 %
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
AZ
Модельный ряд
U
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
1199 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
100 л.с.
при 5500 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 л.с.
100 л.с.
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
205 Нм
при 1750 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Нм
205 Нм
Peugeot 208 1.2 PureTech 100

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
195 км/ч
Максимальная скорость
188 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Peugeot 208 1.2 PureTech 100

 REPLAY
8.56 кг/л.с.
Удельная масса
11.65 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 кг/л.с.
11.65 кг/л.с.
Peugeot 208 1.2 PureTech 100

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
4.2 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 л
4.2 л
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
4.8 л
город
5.2 л
4 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
44 л
Kraftstoffanzeige
860 км
Запас хода
1048 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 км
1048 км
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.4 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 кВт⋅ч
49.4 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
123 г/км (WLTP)
Выброс CO2
97 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
265 л
Объём багажника
309 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1004 л