Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (15 - 17)

19 800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
16 200 €
Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (15 - 17) Peugeot 208 1.2 PureTech 82
19 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid на 13.3 см короче, на 0.4 см уже и на 2 см больше в высоте чем Peugeot 208 1.2 PureTech 82.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1460
Blueprint Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (15 - 17)
1739
2004
1735 мм
Ширина
1739 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
1480 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (15 - 17)
2538
3973
3840 мм
Длина
3973 мм
2450 мм
Колёсная база
2538 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
950 кг
Снаряжённая
масса
1050 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1546 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
100 кг
9.52 %
Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (15 - 17)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
AZ
Модельный ряд
C
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
1199 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
82 л.с.
при 5750 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 л.с.
82 л.с.
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
118 Нм
при 2750 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Нм
118 Нм
Peugeot 208 1.2 PureTech 82

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
195 км/ч
Максимальная скорость
175 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.2 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

169 м
0.000 с

Peugeot 208 1.2 PureTech 82

 REPLAY
8.56 кг/л.с.
Удельная масса
12.8 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 кг/л.с.
12.8 кг/л.с.
Peugeot 208 1.2 PureTech 82

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
4.5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 л
4.5 л
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
4.8 л
город
5.5 л
4 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
860 км
Запас хода
1111 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 км
1111 км
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 кВт⋅ч
53 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
123 г/км (WLTP)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
496 кг
265 л
Объём багажника
285 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1076 л