Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13)

19 800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
15 700 €
Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13) Swift 1.3 DDiS
19 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Swift 1.0 Boosterjet Hybrid на 1 см короче, на 4 см шире и на 3 см ниже чем Swift 1.3 DDiS.
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Swift 1.3 DDiS
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1510
Blueprint Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13)
1695
1950
1735 мм
Ширина
1695 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1950 мм
1480 мм
Высота
1510 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13)
2430
3850
3840 мм
Длина
3850 мм
2450 мм
Колёсная база
2430 мм

Вес

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Swift 1.3 DDiS
950 кг
Снаряжённая
масса
1140 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1560 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
190 кг
16.67 %
Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13)

Общая информация

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Swift 1.3 DDiS
AZ
Модельный ряд
FZ/NZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Swift 1.3 DDiS
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
D13A
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1248 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
75 л.с.
при 4000 об/мин
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 л.с.
75 л.с.
Swift 1.3 DDiS
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
190 Нм
при 1750 об/мин
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Нм
190 Нм
Swift 1.3 DDiS

Производи­тель­ность

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Swift 1.3 DDiS
195 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.7 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

190 м
0.000 с

Swift 1.3 DDiS

 REPLAY
8.56 кг/л.с.
Удельная масса
15.2 кг/л.с.
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 кг/л.с.
15.2 кг/л.с.
Swift 1.3 DDiS

Расход топлива / Экология

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Swift 1.3 DDiS
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
4.2 л
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 л
4.2 л
Swift 1.3 DDiS
4.8 л
город
5.1 л
4 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
42 л
Kraftstoffanzeige
860 км
Запас хода
1000 км
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 км
1000 км
Swift 1.3 DDiS
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53.7 кВт⋅ч
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
Swift 1.3 DDiS
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 5
123 г/км (WLTP)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Swift 1.3 DDiS
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
265 л
Объём багажника
211 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
902 л