Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..) vs. Nissan Micra IG-T 100 XTronic (19 - ..)

15.700 €
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
16.900 €
 Nissan Micra IG-T 100 XTronic (19 - ..) Nissan Micra IG-T 100
15.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid ist 15.9 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Nissan Micra IG-T 100.
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Nissan Micra IG-T 100
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1455
Blueprint Nissan Micra IG-T 100 XTronic (19 - ..)
1743
1935
1735 mm
Breite
1743 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1935 mm
1480 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Nissan Micra IG-T 100 XTronic (19 - ..)
2525
3999
3840 mm
Länge
3999 mm
2450 mm
Radstand
2525 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Nissan Micra IG-T 100
925 kg
Leergewicht
1155 kg
1365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1550 kg
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
19.91 %
Nissan Micra IG-T 100 XTronic (19 - ..)

Allgemein

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Nissan Micra IG-T 100
AZ
Baureihe
K14
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Nissan Micra IG-T 100
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K12C
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1242 cm³
Hubraum
999 cm³
90 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 5000 U/min
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
90 PS
100 PS
Nissan Micra IG-T 100
120 Nm
bei 4400 U/min
Dreh­moment
144 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
120 Nm
144 Nm
Nissan Micra IG-T 100

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Nissan Micra IG-T 100
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Nissan Micra IG-T 100

▶ REPLAY
10.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.55 kg/PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
10.28 kg/PS
11.55 kg/PS
Nissan Micra IG-T 100

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Nissan Micra IG-T 100
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.9 L
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
4.1 L
4.9 L
Nissan Micra IG-T 100
4.6 L
innerorts
5.7 L
3.9 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
902 km
Reichweite
837 km
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
902 km
837 km
Nissan Micra IG-T 100
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
48.3 kWh
57.7 kWh
Nissan Micra IG-T 100
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
113 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Nissan Micra IG-T 100
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
395 kg
265 L
Kofferraum­volumen
300 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1004 L