Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..) vs. Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)

15 700 €
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
27 600 €
 Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15) Peugeot 208 GTi
15 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid на 12.2 см короче, на 0.4 см уже и на 3 см больше в высоте чем Peugeot 208 GTi.
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Peugeot 208 GTi
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1450
Blueprint Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)
1739
2004
1735 мм
Ширина
1739 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
1480 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)
2538
3962
3840 мм
Длина
3962 мм
2450 мм
Колёсная база
2538 мм

Вес

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Peugeot 208 GTi
925 кг
Снаряжённая
масса
1265 кг
1365 кг
Допустимая
полная масса
1650 кг
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
340 кг
26.88 %
Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)

Общая информация

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Peugeot 208 GTi
AZ
Модельный ряд
C
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Peugeot 208 GTi
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K12C
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1242 см³
Рабочий объём
1598 см³
90 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
208 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
90 л.с.
208 л.с.
Peugeot 208 GTi
120 Нм
при 4400 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 3000 об/мин
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
120 Нм
300 Нм
Peugeot 208 GTi

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Peugeot 208 GTi
180 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
11.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.5 с
100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

90 м
0.000 с

Peugeot 208 GTi

▶ REPLAY
10.28 кг/л.с.
Удельная масса
6.08 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
10.28 кг/л.с.
6.08 кг/л.с.
Peugeot 208 GTi

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Peugeot 208 GTi
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
5.4 л
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
4.1 л
5.4 л
Peugeot 208 GTi
4.6 л
город
6.9 л
3.9 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
902 км
Запас хода
926 км
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
902 км
926 км
Peugeot 208 GTi
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
48.3 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
Peugeot 208 GTi
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
113 г/км (WLTP)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Peugeot 208 GTi
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
265 л
Объём багажника
285 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1076 л