Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

15 700 €
Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13) Swift 1.3 DDiS
19 800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
15 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Swift 1.3 DDiS на 1 см длиннее, на 4 см уже и на 3 см больше в высоте чем Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1510
Blueprint Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13)
1695
1950
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1695 мм
Ширина
1735 мм
1950 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1510 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13)
2430
3850
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
3850 мм
Длина
3840 мм
2430 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1140 кг
Снаряжённая
масса
950 кг
1560 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
Suzuki Swift 5-дверный 1.3 DDiS (10 - 13)
Разница в весе:
190 кг
16.67 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Общая информация

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
FZ/NZ
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D13A
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1248 см³
Рабочий объём
998 см³
75 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Swift 1.3 DDiS
75 л.с.
111 л.с.
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
190 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Swift 1.3 DDiS
190 Нм
170 Нм
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Производи­тель­ность

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
165 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
13.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

190 м
0.000 с

Swift 1.3 DDiS

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
15.2 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
Swift 1.3 DDiS
15.2 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Расход топлива / Экология

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4.3 л
Swift 1.3 DDiS
4.2 л
4.3 л
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5.1 л
город
4.8 л
3.6 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
42 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
860 км
Swift 1.3 DDiS
1000 км
860 км
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
50.6 кВт⋅ч
Swift 1.3 DDiS
53.7 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)

Практичность

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
211 л
Объём багажника
265 л
902 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л