Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

16.000 €
Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14) Suzuki Swift 1.3 DDiS
19.300 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
16.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Suzuki Swift 1.3 DDiS 21 cm kürzer und 1.5 cm höher.
Suzuki Swift 1.3 DDiS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1510
Blueprint Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14)
1695
1950
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1695 mm
Breite
1695 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1510 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14)
2430
3850
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
3850 mm
Länge
4060 mm
2430 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.3 DDiS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1140 kg
Leergewicht
1050 kg
1560 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
7.89 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

Allgemein

Suzuki Swift 1.3 DDiS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
FZ/NZ
Baureihe
DJ1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.3 DDiS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
D13A
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1248 cm³
Hubraum
1496 cm³
75 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 6000 U/min
Suzuki Swift 1.3 DDiS
75 PS
115 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
190 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
148 Nm
bei 4000 U/min
Suzuki Swift 1.3 DDiS
190 Nm
148 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.3 DDiS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.3 DDiS

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

▶ REPLAY
15.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.13 kg/PS
Suzuki Swift 1.3 DDiS
15.2 kg/PS
9.13 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.3 DDiS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.9 L
Suzuki Swift 1.3 DDiS
3.9 L
4.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.7 L
innerorts
6.4 L
3.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
1077 km
Reichweite
898 km
Suzuki Swift 1.3 DDiS
1077 km
898 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Suzuki Swift 1.3 DDiS
49.9 kWh
57.7 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.3 DDiS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
460 kg
211 L
Kofferraum­volumen
280 L
902 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
950 L