Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

16.000 €
Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14) Swift 1.3 DDiS
19.800 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
16.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Swift 1.3 DDiS ist 1 cm länger, 4 cm schmaler und 3 cm höher als der Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1510
Blueprint Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14)
1695
1950
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1695 mm
Breite
1735 mm
1950 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1510 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14)
2430
3850
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
3850 mm
Länge
3840 mm
2430 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1140 kg
Leergewicht
950 kg
1560 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Suzuki Swift 5-Türer 1.3 DDiS (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
16.67 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
FZ/NZ
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D13A
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1248 cm³
Hubraum
998 cm³
75 PS
bei 4000 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
Swift 1.3 DDiS
75 PS
111 PS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
190 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Swift 1.3 DDiS
190 Nm
170 Nm
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Swift 1.3 DDiS

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

▶ REPLAY
15.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.56 kg/PS
Swift 1.3 DDiS
15.2 kg/PS
8.56 kg/PS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.3 L
Swift 1.3 DDiS
3.9 L
4.3 L
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.7 L
innerorts
4.8 L
3.4 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
1077 km
Reichweite
860 km
Swift 1.3 DDiS
1077 km
860 km
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Swift 1.3 DDiS
49.9 kWh
50.6 kWh
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Swift 1.3 DDiS
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
430 kg
211 L
Kofferraum­volumen
265 L
902 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L