Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20) vs. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14)
21.400 €
16.200 €
21.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet ist 4.8 cm länger, 5.9 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1480
1735
1875
1506
1676
1875
1735 mm
Breite
1676 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1480 mm
Höhe
1506 mm
2450
3890
2390
3842
3890 mm
Länge
3842 mm
2450 mm
Radstand
2390 mm
Gewicht
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1045 kg
Leergewicht
1055 kg
1445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1460 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.95 %
Allgemein
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
AZ
Baureihe
ZAL 846
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
K14C
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1373 cm³
Hubraum
875 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
85 PS
bei 5500 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
140 PS
85 PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
230 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
145 Nm
bei 1900 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
230 Nm
145 Nm
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
▶ REPLAY
7.46 kg/PS
Leistungsgewicht
12.41 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
7.46 kg/PS
12.41 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.1 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
5.6 L
4.1 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
6.8 L
innerorts
4.9 L
4.8 L
außerorts
3.7 L
37 L
Tankgröße
40 L
661 km
Reichweite
976 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
661 km
976 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
65.9 kWh
48.3 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
400 kg
Maximale Zuladung
405 kg
265 L
Kofferraumvolumen
245 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
820 L
