Сравнительный анализ :

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20) vs. Renault Clio R.S. (10 - 12)

21 400 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
22 900 €
 Renault Clio R.S. (10 - 12) Renault Clio R.S.
21 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet немного меньше в размерах. Эта машина на 12.7 см короче, на 3.4 см уже и на 0.4 см ниже чем Renault Clio R.S..
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Renault Clio R.S.
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
1735
1875
1484
Blueprint Renault Clio R.S. (10 - 12)
1769
2025
1735 мм
Ширина
1769 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1480 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
2450
3890
Blueprint Renault Clio R.S. (10 - 12)
2585
4017
3890 мм
Длина
4017 мм
2450 мм
Колёсная база
2585 мм

Вес

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Renault Clio R.S.
1045 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1445 кг
Допустимая
полная масса
1690 кг
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
Разница в весе:
234 кг
18.3 %
Renault Clio R.S. (10 - 12)

Общая информация

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Renault Clio R.S.
AZ
Модельный ряд
R
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Renault Clio R.S.
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
K14C
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1373 см³
Рабочий объём
1998 см³
140 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
201 л.с.
при 7100 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
140 л.с.
201 л.с.
Renault Clio R.S.
230 Нм
при 2500 об/мин
Крутящий момент
215 Нм
при 5400 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
230 Нм
215 Нм
Renault Clio R.S.

Производи­тель­ность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Renault Clio R.S.
210 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Renault Clio R.S.

▶ REPLAY
7.46 кг/л.с.
Удельная масса
6.36 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
7.46 кг/л.с.
6.36 кг/л.с.
Renault Clio R.S.

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Renault Clio R.S.
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
8.2 л
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
5.6 л
8.2 л
Renault Clio R.S.
6.8 л
город
11.2 л
4.8 л
трасса
6.5 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
661 км
Запас хода
671 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
661 км
671 км
Renault Clio R.S.
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
96.5 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
65.9 кВт⋅ч
96.5 кВт⋅ч
Renault Clio R.S.
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 5
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
190 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Renault Clio R.S.
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
4
400 кг
Макс. полезная нагрузка
411 кг
265 л
Объём багажника
288 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1038 л