Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 ETG (14 - 14)

23.800 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
16.400 €
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 ETG (14 - 14) Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid ist 5.8 cm kürzer, 2 cm breiter und 2.2 cm höher als der Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1735
1875
1458
Blueprint Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 ETG (14 - 14)
1715
1994
1735 mm
Breite
1715 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1994 mm
1480 mm
Höhe
1458 mm
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2450
3890
Blueprint Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 ETG (14 - 14)
2452
3948
3890 mm
Länge
3948 mm
2450 mm
Radstand
2452 mm

Gewicht

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
1095 kg
Leergewicht
1055 kg
1445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1552 kg
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
3.65 %
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 ETG (14 - 14)

Allgemein

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
AZ
Baureihe
S
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1373 cm³
Hubraum
1199 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
82 PS
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
118 Nm
bei 2750 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
118 Nm
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
176 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82

 REPLAY
8.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.87 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 kg/PS
12.87 kg/PS
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.1 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 L
4.1 L
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
5.3 L
innerorts
4.5 L
4.3 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
1220 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 km
1220 km
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.3 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 kWh
48.3 kWh
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
350 kg
Maximale Zuladung
497 kg
265 L
Kofferraum­volumen
285 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten