Сравнительный анализ :

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (16 - 17)

23 800 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
16 600 €
 Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (16 - 17) Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
23 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid на 5.3 см длиннее, на 5.9 см шире и на 3.8 см ниже чем Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1735
1875
1518
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (16 - 17)
1676
1875
1735 мм
Ширина
1676 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1480 мм
Высота
1518 мм
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2450
3890
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (16 - 17)
2390
3837
3890 мм
Длина
3837 мм
2450 мм
Колёсная база
2390 мм

Вес

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1095 кг
Снаряжённая
масса
980 кг
1445 кг
Допустимая
полная масса
1515 кг
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Разница в весе:
115 кг
10.5 %
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (16 - 17)

Общая информация

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
AZ
Модельный ряд
ZAL 846
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный двух­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
2
1373 см³
Рабочий объём
875 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
85 л.с.
при 5500 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
85 л.с.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
145 Нм
при 1900 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
145 Нм
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

Производи­тель­ность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
210 км/ч
Максимальная скорость
176 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
12.2 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

169 м
0.000 с

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

▶ REPLAY
8.49 кг/л.с.
Удельная масса
11.53 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 кг/л.с.
11.53 кг/л.с.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
4.1 л
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 л
4.1 л
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
5.3 л
город
4.9 л
4.3 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
787 км
Запас хода
976 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 км
976 км
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.3 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 кВт⋅ч
48.3 кВт⋅ч
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
127 г/км (WLTP)
Выброс CO2
97 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
4
350 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
265 л
Объём багажника
245 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
820 л