Сравнительный анализ :

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15)

23 800 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
17 700 €
Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 VTi 120
23 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid на 7.2 см короче, на 0.4 см уже и на 2 см больше в высоте чем Peugeot 208 1.6 VTi 120.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.6 VTi 120
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1735
1875
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15)
1739
2004
1735 мм
Ширина
1739 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
1480 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2450
3890
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15)
2538
3962
3890 мм
Длина
3962 мм
2450 мм
Колёсная база
2538 мм

Вес

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.6 VTi 120
1095 кг
Снаряжённая
масса
1195 кг
1445 кг
Допустимая
полная масса
1605 кг
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Разница в весе:
100 кг
8.37 %
Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15)

Общая информация

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.6 VTi 120
AZ
Модельный ряд
C
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.6 VTi 120
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1373 см³
Рабочий объём
1598 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
120 л.с.
Peugeot 208 1.6 VTi 120
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
160 Нм
Peugeot 208 1.6 VTi 120

Производи­тель­ность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.6 VTi 120
210 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Peugeot 208 1.6 VTi 120

 REPLAY
8.49 кг/л.с.
Удельная масса
9.96 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 кг/л.с.
9.96 кг/л.с.
Peugeot 208 1.6 VTi 120

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
5.6 л
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 л
5.6 л
Peugeot 208 1.6 VTi 120
5.3 л
город
7.4 л
4.3 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
787 км
Запас хода
893 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 км
893 км
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 кВт⋅ч
65.9 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 5
127 г/км (WLTP)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Peugeot 208 1.6 VTi 120
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
410 кг
265 л
Объём багажника
285 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1076 л