Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
23.800 €
20.100 €
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid ist 17.3 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 3.2 cm höher als der Renault Clio ENERGY dCi 110.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio ENERGY dCi 110
1480
1735
1875
1448
1732
1945
1735 mm
Breite
1732 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1480 mm
Höhe
1448 mm
2450
3890
2589
4063
3890 mm
Länge
4063 mm
2450 mm
Radstand
2589 mm
Gewicht
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio ENERGY dCi 110
1095 kg
Leergewicht
1279 kg
1445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1706 kg
Gewichtsdifferenz:
184 kg
14.39 %
Allgemein
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio ENERGY dCi 110
AZ
Baureihe
X98
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio ENERGY dCi 110
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K14D
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1461 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
110 PS
Renault Clio ENERGY dCi 110
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
260 Nm
Renault Clio ENERGY dCi 110
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio ENERGY dCi 110
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Renault Clio ENERGY dCi 110
▶ REPLAY
8.49 kg/PS
Leistungsgewicht
11.63 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 kg/PS
11.63 kg/PS
Renault Clio ENERGY dCi 110
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio ENERGY dCi 110
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
3.5 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 L
3.5 L
Renault Clio ENERGY dCi 110
5.3 L
innerorts
3.8 L
4.3 L
außerorts
3.3 L
37 L
Tankgröße
45 L
787 km
Reichweite
1286 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 km
1286 km
Renault Clio ENERGY dCi 110
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 kWh
44.7 kWh
Renault Clio ENERGY dCi 110
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
90 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Clio ENERGY dCi 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
350 kg
Maximale Zuladung
427 kg
265 L
Kofferraumvolumen
300 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1146 L
