Сравнительный анализ :

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Renault Zoe Q210 (13 - 15)

23 800 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
21 700 €
 Renault Zoe Q210 (13 - 15) Renault Zoe Q210 (22 kWh)
23 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid на 19.5 см короче, на 0.5 см шире и на 8.2 см ниже чем Renault Zoe Q210 (22 kWh).
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1735
1875
1562
Blueprint Renault Zoe Q210 (13 - 15)
1730
1945
1735 мм
Ширина
1730 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1480 мм
Высота
1562 мм
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2450
3890
Blueprint Renault Zoe Q210 (13 - 15)
2588
4085
3890 мм
Длина
4085 мм
2450 мм
Колёсная база
2588 мм

Вес

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
1095 кг
Снаряжённая
масса
1547 кг
1445 кг
Допустимая
полная масса
1915 кг
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
Разница в весе:
452 кг
29.22 %
Renault Zoe Q210 (13 - 15)

Общая информация

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
AZ
Модельный ряд
AG
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1373 см³
Рабочий объём
0 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
88 л.с.
при 0 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
88 л.с.
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 0 об/мин
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
220 Нм
Renault Zoe Q210 (22 kWh)

Производи­тель­ность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
210 км/ч
Максимальная скорость
135 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
13.2 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

183 м
0.000 с

Renault Zoe Q210 (22 kWh)

▶ REPLAY
8.49 кг/л.с.
Удельная масса
17.58 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 кг/л.с.
17.58 кг/л.с.
Renault Zoe Q210 (22 kWh)

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
14.6 кВт⋅ч  ( 1.7 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 л
1.7 лбэ
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
5.3 л
город
Нет данных
4.3 л
трасса
Нет данных
37 л
Объём бензобака
22 кВт⋅ч
787 км
Запас хода
151 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 км
151 км
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
29.5 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 кВт⋅ч
29.5 кВт⋅ч
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
127 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
368 кг
265 л
Объём багажника
338 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1225 л