Die Vergleichs­analyse :

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19) vs. KIA Sportage 1.6 GDI 2WD (14 - 15)

19.800 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
20.600 €
 KIA Sportage 1.6 GDI 2WD (14 - 15) KIA Sportage 1.6 GDI
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet ist deutlich kleiner. Er ist 14 cm kürzer, 7 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der KIA Sportage 1.6 GDI.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
KIA Sportage 1.6 GDI
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1785
2045
1635
Blueprint KIA Sportage 1.6 GDI 2WD (14 - 15)
1855
2055
1785 mm
Breite
1855 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1580 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2600
4300
Blueprint KIA Sportage 1.6 GDI 2WD (14 - 15)
2640
4440
4300 mm
Länge
4440 mm
2600 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
KIA Sportage 1.6 GDI
1165 kg
Leergewicht
1380 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
15.58 %
KIA Sportage 1.6 GDI 2WD (14 - 15)

Allgemein

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
KIA Sportage 1.6 GDI
JY
Baureihe
SL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
KIA Sportage 1.6 GDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1591 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
112 PS
135 PS
KIA Sportage 1.6 GDI
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
164 Nm
bei 4850 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
170 Nm
164 Nm
KIA Sportage 1.6 GDI

Leistungs­fähigkeit

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
KIA Sportage 1.6 GDI
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Sportage 1.6 GDI

▶ REPLAY
10.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.22 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
10.4 kg/PS
10.22 kg/PS
KIA Sportage 1.6 GDI

Verbrauch / Umwelt

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
KIA Sportage 1.6 GDI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.8 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5 L
6.8 L
KIA Sportage 1.6 GDI
5.7 L
innerorts
8.2 L
4.6 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
940 km
Reichweite
809 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
940 km
809 km
KIA Sportage 1.6 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
58.9 kWh
80 kWh
KIA Sportage 1.6 GDI
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
KIA Sportage 1.6 GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
450 kg
430 L
Kofferraum­volumen
465 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1353 L