Die Vergleichs­analyse :

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. Audi Q3 2.0 TDI (15 - 18)

24.000 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
31.600 €
 Audi Q3 2.0 TDI (15 - 18) Audi Q3 2.0 TDI
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet ist etwas kleiner. Er ist 8.8 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Audi Q3 2.0 TDI.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Audi Q3 2.0 TDI
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1785
2045
1590
Blueprint Audi Q3 2.0 TDI (15 - 18)
1831
2019
1785 mm
Breite
1831 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1580 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2600
4300
Blueprint Audi Q3 2.0 TDI (15 - 18)
2603
4388
4300 mm
Länge
4388 mm
2600 mm
Radstand
2603 mm

Gewicht

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Audi Q3 2.0 TDI
1235 kg
Leergewicht
1560 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
20.83 %
Audi Q3 2.0 TDI (15 - 18)

Allgemein

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Audi Q3 2.0 TDI
JY
Baureihe
8U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Audi Q3 2.0 TDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
CUVD, DFTC
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1968 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 3250 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
112 PS
120 PS
Audi Q3 2.0 TDI
160 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
290 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
160 Nm
290 Nm
Audi Q3 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Audi Q3 2.0 TDI
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Audi Q3 2.0 TDI

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
13 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
11.03 kg/PS
13 kg/PS
Audi Q3 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Audi Q3 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.5 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5.2 L
4.5 L
Audi Q3 2.0 TDI
6.2 L
innerorts
5.2 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
904 km
Reichweite
1422 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
904 km
1422 km
Audi Q3 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
61.2 kWh
57.5 kWh
Audi Q3 2.0 TDI
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Audi Q3 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
525 kg
440 L
Kofferraum­volumen
460 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1365 L