Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD (12 - 15)
24.000 €
26.500 €
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet ist 0.5 cm länger, 1.5 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
1580
1785
2045
1615
1770
2082
1785 mm
Breite
1770 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2082 mm
1580 mm
Höhe
1615 mm
2600
4300
2670
4295
4300 mm
Länge
4295 mm
2600 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
1235 kg
Leergewicht
1585 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2060 kg
Gewichtsdifferenz:
350 kg
22.08 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
JY
Baureihe
GA0
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1798 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
112 PS
150 PS
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
160 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
160 Nm
300 Nm
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungsgewicht
10.57 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
11.03 kg/PS
10.57 kg/PS
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.6 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5.2 L
5.6 L
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
6.2 L
innerorts
6.8 L
4.7 L
außerorts
4.9 L
47 L
Tankgröße
60 L
904 km
Reichweite
1071 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
904 km
1071 km
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
61.2 kWh
71.6 kWh
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
475 kg
440 L
Kofferraumvolumen
419 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1219 L
