Сравнительный анализ :

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) vs. Subaru XV 2.0D (16 - 17)

24 000 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
27 100 €
 Subaru XV 2.0D (16 - 17) Subaru XV 2.0D
24 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet на 15 см короче, на 0.5 см шире и на 1 см больше в высоте чем Subaru XV 2.0D.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Subaru XV 2.0D
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
1785
2045
1570
Blueprint Subaru XV 2.0D (16 - 17)
1780
2005
1785 мм
Ширина
1780 мм
2045 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1580 мм
Высота
1570 мм
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
2600
4300
Blueprint Subaru XV 2.0D (16 - 17)
2635
4450
4300 мм
Длина
4450 мм
2600 мм
Колёсная база
2635 мм

Вес

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Subaru XV 2.0D
1235 кг
Снаряжённая
масса
1445 кг
1730 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
Разница в весе:
210 кг
14.53 %
Subaru XV 2.0D (16 - 17)

Общая информация

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Subaru XV 2.0D
JY
Модельный ряд
G4
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Subaru XV 2.0D
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый оппозитный ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
EE20
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1998 см³
112 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
147 л.с.
при 3600 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
112 л.с.
147 л.с.
Subaru XV 2.0D
160 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1600 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
160 Нм
350 Нм
Subaru XV 2.0D

Производи­тель­ность

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Subaru XV 2.0D
170 км/ч
Максимальная скорость
198 км/ч
12.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

172 м
0.000 с

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Subaru XV 2.0D

▶ REPLAY
11.03 кг/л.с.
Удельная масса
9.83 кг/л.с.
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
11.03 кг/л.с.
9.83 кг/л.с.
Subaru XV 2.0D

Расход топлива / Экология

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Subaru XV 2.0D
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
5.4 л
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5.2 л
5.4 л
Subaru XV 2.0D
6.2 л
город
6.8 л
4.7 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
47 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
904 км
Запас хода
1111 км
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
904 км
1111 км
Subaru XV 2.0D
Влияние на окружающую среду
61.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
61.2 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
Subaru XV 2.0D
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
141 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Subaru XV 2.0D
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
440 л
Объём багажника
380 л
1269 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1270 л