Die Vergleichs­analyse :

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20) vs. Peugeot 4008 HDi FAP 115 4WD (12 - 15)

23.700 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
32.100 €
Peugeot 4008 HDi FAP 115 4WD (12 - 15) Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ist etwas kleiner. Er ist 4 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 4.5 cm niedriger als der Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20)
1785
2045
1625
Blueprint Peugeot 4008 HDi FAP 115 4WD (12 - 15)
1800
2125
1785 mm
Breite
1800 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2125 mm
1580 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20)
2600
4300
Blueprint Peugeot 4008 HDi FAP 115 4WD (12 - 15)
2670
4340
4300 mm
Länge
4340 mm
2600 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
1225 kg
Leergewicht
1500 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
18.33 %
Peugeot 4008 HDi FAP 115 4WD (12 - 15)

Allgemein

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
JY
Baureihe
B
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K14C
Motorcode
9H05
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
140 PS
115 PS
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
220 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
220 Nm
270 Nm
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START

 REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.04 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
8.75 kg/PS
13.04 kg/PS
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.9 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
5.4 L
4.9 L
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
6.3 L
innerorts
5.6 L
4.9 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1224 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
870 km
1224 km
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
63.6 kWh
62.6 kWh
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 4008 HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
560 kg
440 L
Kofferraum­volumen
416 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1193 L