Die Vergleichs­analyse :

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)

23.700 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20) SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
21.700 €
 Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15) SX4 S-Cross 1.6 DDiS
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Höhe, jedoch ist der SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 2 cm breiter.
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20)
1785
2045
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)
1765
2045
1785 mm
Breite
1765 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1580 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20)
2600
4300
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)
2600
4300
4300 mm
Länge
4300 mm
2600 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
1225 kg
Leergewicht
1315 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (16 - 20)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.84 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)

Allgemein

SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
JY
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K14C
Motorcode
D16AA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
140 PS
120 PS
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
220 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
220 Nm
320 Nm
SX4 S-Cross 1.6 DDiS

Leistungs­fähigkeit

SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

SX4 S-Cross 1.6 DDiS

▶ REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.96 kg/PS
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
8.75 kg/PS
10.96 kg/PS
SX4 S-Cross 1.6 DDiS

Verbrauch / Umwelt

SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.2 L
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
5.4 L
4.2 L
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
6.3 L
innerorts
5.1 L
4.9 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1119 km
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
870 km
1119 km
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
63.6 kWh
53.7 kWh
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
SX4 S-Cross 1.6 DDiS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
555 kg
440 L
Kofferraum­volumen
430 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten