Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP (16 - 20) vs. VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (20 - ..)
25.400 €
29.300 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ist 3.2 cm länger, 2.6 cm schmaler und 5.8 cm höher als der VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
1580
1785
2045
1522
1811
1998
1785 mm
Breite
1811 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
1998 mm
1580 mm
Höhe
1522 mm
2600
4300
2630
4268
4300 mm
Länge
4268 mm
2600 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
1290 kg
Leergewicht
1524 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
234 kg
15.35 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
JY
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
K14C
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1498 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
140 PS
150 PS
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
220 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
220 Nm
250 Nm
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungsgewicht
10.16 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
9.21 kg/PS
10.16 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.5 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
5.6 L
5.5 L
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
6.6 L
innerorts
6.7 L
5.2 L
außerorts
4.8 L
47 L
Tankgröße
50 L
839 km
Reichweite
909 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
839 km
909 km
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
65.9 kWh
64.7 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
2
5
Sitzplätze
4
440 kg
Maximale Zuladung
356 kg
440 L
Kofferraumvolumen
284 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
