Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP Automatik (16 - 20) vs. BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics (12 - 15)
30.300 €
34.200 €
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ist 17.7 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 3.5 cm höher als der BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
1580
1785
2045
1545
1798
2006
1785 mm
Breite
1798 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1580 mm
Höhe
1545 mm
2600
4300
2760
4477
4300 mm
Länge
4477 mm
2600 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
1310 kg
Leergewicht
1565 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2045 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
16.29 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
JY
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N47
K14C
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1995 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
140 PS
163 PS
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
220 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
220 Nm
380 Nm
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
▶ REPLAY
9.36 kg/PS
Leistungsgewicht
9.6 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
9.36 kg/PS
9.6 kg/PS
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.5 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
5.7 L
4.5 L
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
6.7 L
innerorts
5.2 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
47 L
Tankgröße
61 L
825 km
Reichweite
1356 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
825 km
1356 km
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
67.1 kWh
57.5 kWh
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
480 kg
440 L
Kofferraumvolumen
420 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1350 L
