Сравнительный анализ :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (15 - 18)
24 700 €
![Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Suzuki_SX4_S-Cross_JY-16.png)
22 800 €
![Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_Tucson_TL.webp)
24 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 17.5 см короче, на 6.5 см уже и на 6.5 см ниже чем Hyundai Tucson 1.6 GDI blue.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
1580
1785
2045
1645
1850
2070
1785 мм
Ширина
1850 мм
2045 мм
Ширина с зеркалами
2070 мм
1580 мм
Высота
1645 мм
2600
4300
2670
4475
4300 мм
Длина
4475 мм
2600 мм
Колёсная база
2670 мм
Вес
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
1255 кг
Снаряжённая
масса
масса
1454 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1895 кг
![Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Suzuki_SX4_S-Cross_JY-16.png)
Разница в весе:
199 кг
13.69 %
![Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Tucson_TL.png)
Общая информация
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
JY
Модельный ряд
TL
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
K14D
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1373 см³
Рабочий объём
1591 см³
129 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
132 л.с.
при 6300 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 л.с.
132 л.с.
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
235 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
161 Нм
при 4850 об/мин
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Нм
161 Нм
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
Производительность
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
190 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
0 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Suzuki_SX4_S-Cross_JY-16.png)
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
160 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Tucson_TL.png)
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
▶ REPLAY
9.73 кг/л.с.
Удельная масса
11.02 кг/л.с.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
9.73 кг/л.с.
11.02 кг/л.с.
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
Расход топлива / Экология
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
6.3 л
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 л
6.3 л
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
5.2 л
город
7.9 л
4.2 л
трасса
5.4 л
47 л
Объём бензобака
62 л
1022 км
Запас хода
984 км
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 км
984 км
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
74.2 кВт⋅ч
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
128 г/км (WLTP)
Выброс CO2
147 г/км (NEFZ)
Практичность
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
441 кг
440 л
Объём багажника
513 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1269 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1503 л