Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ DCT7 (20 - ..)
24.700 €
29.000 €
24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ist 9.5 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 8.5 cm höher als der KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
1580
1785
2045
1495
1826
2040
1785 mm
Breite
1826 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1580 mm
Höhe
1495 mm
2600
4300
2650
4395
4300 mm
Länge
4395 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
1255 kg
Leergewicht
1472 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1950 kg
Gewichtsdifferenz:
217 kg
14.74 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
JY
Baureihe
CD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
K14D
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1598 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
115 PS
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
300 Nm
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
12.8 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
9.73 kg/PS
12.8 kg/PS
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.2 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 L
4.2 L
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
5.2 L
innerorts
4.6 L
4.2 L
außerorts
4 L
47 L
Tankgröße
50 L
1022 km
Reichweite
1190 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1022 km
1190 km
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
54.2 kWh
53.7 kWh
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
143 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
478 kg
440 L
Kofferraumvolumen
426 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1378 L
